Hace trece años que el vuelo 4230 de UM Airlines (Yak-42) se estrelló en el monte Pilav, en Turquía. Aquel accidente acabó con la vida de 75 personas, de las cuales 62 eran militares españoles que regresaban de Afganistán a Zaragoza. Este accidente, que está considerado como la peor tragedia del Ejército español de toda su … Sigue leyendo Informe Yak-42: un país de vergüenza
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Aprender de los errores
Dice el dicho que el hombre es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra. Yo prefiero pensar que, cuando cometemos un error, podemos aprender de él. Que un error es una excelente oportunidad para aprender y avanzar y esforzarnos para evitar repetirlo en el futuro. Esta actitud, que puede ser útil … Sigue leyendo Aprender de los errores
JK5022; ocho años después
El 20 de agosto de 2008 se producía el peor accidente aéreo de la historia reciente en España cuando un MD-82 de la compañía Spanair despegaba en el aeropuerto de Madrid destino Gran Canaria. Ya por aquél entonces los familiares de los fallecidos y las víctimas supervivientes al accidente se encontraron, como han explicado en … Sigue leyendo JK5022; ocho años después
Sobre el informe final del siniestro de Germanwings
La Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil de Francia (BEA) hizo público el pasado domingo 11 de marzo en rueda de prensa el informe definitivo sobre el siniestro de Germanwings. La presentación de las investigaciones se hizo 11 días antes del primer aniversario de la tragedia. Y el informe vino … Sigue leyendo Sobre el informe final del siniestro de Germanwings
Aprender de la mala gestión
El accidente de Spanair ocurrió el 20 de agosto de 2008, hoy hace siete años. Por aquél entonces los familiares de los fallecidos y las víctimas supervivientes al accidente se encontraron, como han explicado en reiteradas ocasiones, desatendidos por las administraciones y sin saber cómo actuar y a quien dirigirse. En definitiva, se encontraron desamparados. … Sigue leyendo Aprender de la mala gestión
La investigación debe continuar
Poco más de 48 horas después del accidente del Airbus 320 en los Alpes franceses, ya salió el culpable. Apareció Brice Robin, el fiscal de Marsella revelando el contenido de la única caja negra encontrada hasta el momento (información sensible en materia de seguridad y que tiene carácter reservado en la investigación) y con sus … Sigue leyendo La investigación debe continuar
